Dubbelrad stor roterande progressiv matris för små motorrotorer för fordon

Denna dubbelrads stora roterande progressiva stans för små motorrotorer för bilar integrerar 18-28 stämplingsstationer (inklusive stora roterande indexerings-, stansnings- och stansmoduler) i en förstärkt ram, vilket möjliggör samtidig stansning av två rotorkomponenter per slag med en dimensionstolerans på ±0,005 mm rotationsstabilitet för liten motorns rotationsstabilitet ≤0,01 mm) och brusreducering (≤45 dB).

Byggd på Deaotes 15+ år av expertis inom tillverkning av precisionsformar för bilindustrin, vår stora roterande stans med dubbla rader har slitstarka SKD11/DC53-stålkomponenter med TiCN-beläggning (hårdhet ≥64 HRC), vilket säkerställer en livslängd på 750 000 + en-rads stansningsslag längre än standard-noll-0x stämplingsslag (noll. försämring under höghastighetsproduktion. Den optimerade stora roterande mekanismen (rotationsrepeterbarhet ±0,003°) möjliggör formning i ett steg av komplexa små motorrotorprofiler (ytterdiameter 30-80 mm), medan den dubbelradiga parallellpressningsdesignen fördubblar produktionseffekten jämfört med enradsformar, vilket minskar enhetsproduktionskostnaden med 30 % för tillverkare av små bilmotorer.

Tillverkad under IATF 16949:2016 och ISO 9001:2015 kvalitetsstandarder, är formen helt kompatibel med höghastighetsautomatiserade stämplingslinjer (70-100 slag per minut) och har integrerade inspektionssystem i formen för kvalitetskontroll i realtid av rotorgrader (≤0,008 mm). Den är kompatibel med alla stora märken för små motorfordon (Bosch, DENSO, Valeo, Mabuchi) och integreras sömlöst i globala tillverkningssystem för fordonskomponenter, vilket minskar produktionsavfallet till 0,08 % jämfört med konventionella enradsverktyg.

Produktserie

DT-DRLR1-serien (liten motor för fönster/säte)

±0,005 mm noggrannhet, 750 000 slag livslängd, 0,1-2kW motorrotorer (Ø30-50 mm). Stämpling med dubbla rader, idealisk för tillverkning av små motorer i personbilsinteriör.

DT-DRLR2-serien (torkare/kylfläkt liten motor)

±0,006 mm noggrannhet, 700 000 slag livslängd, 2-5kW motorrotorer (Ø50-80mm). Stämpling med dubbla rader, lämplig för exteriör tillverkning av små motorer.

DT-DRLR-Custom Series (OEM Small Motor)

Skräddarsydd noggrannhet (±0,004-0,007 mm), anpassad rotationsvinkel (0-270°), rotorns ytterdiameter (Ø25-90 mm). Designad för märkesspecifik tillverkning av små motorer.

Kärnfördelar

1. Parallellstämpling med dubbla rader för 80 % effektivitetshöjning

Integrerad dubbelrads stämplingskanaldesign möjliggör samtidig produktion av två små motorrotorkomponenter per slag, vilket ökar produktionseffekten med 80 % jämfört med enkelradsformar (70-100 SPM vs. 60-85 SPM för enradiga). Denna parallella design minskar utrustningens beläggning och arbetskostnader, vilket sänker enhetsproduktionskostnaden för motorrotorer med små motorer med 30 % för massproduktionslinjer.

2. Stor roterande mekanism för komplex formning av små motorrotorer

Stor precisionsmekanism för roterande indexering (rotationsrepeterbarhet ±0,003°) möjliggör formning i ett steg av komplexa små motorrotorprofiler (excentricitet ≤0,006 mm), vilket eliminerar manuell ompositionering i flera processer och minskar produktionsledtiden med 40 %. Det kompakta roterande drivsystemet är optimerat för små rotorstorlekar (Ø30-80 mm), vilket säkerställer stabil drift vid höghastighetspressning för massproduktion dygnet runt.

3. Precision i fordonsklass för små motorprestanda

6-axlig CNC-bearbetning med ±0,0008 mm positioneringsnoggrannhet och in-die-lasermätningssystem säkerställer rotordimensionell tolerans på ±0,005 mm – avgörande för liten motorrotationsstabilitet (runout ≤0,01 mm) och brusreducering (≤45 dB). Konsekvent precision eliminerar omarbetning efter stämpling, vilket förbättrar produktionsutbytet till 99,5 % för motorrotorer med små motorer.

4. Belagt verktygsstål med hög hårdhet för förlängd livslängd

Kärnformskomponenter gjorda av SKD11 (kallt bearbetningsstål) och DC53 (höghållfast stål) med TiCN-beläggning (hårdhet ≥64 HRC) ger 750 000+ stämplingsslag—2,0 gånger längre än standard enradsdynor (375 000 slag). TiCN-beläggningen ger hög temperaturbeständighet (upp till 450°C) och slitstyrka, vilket förlänger underhållsintervallen till 180 000 slag (mot 80 000 för konventionella enradsdynor).

5. Kostnadsoptimerad design för massproduktion av små motorer

Modulär formstruktur med standardiserade komponenter minskar formutvecklingscykeln med 25 % (4–6 veckor mot 6–8 veckor för anpassade enradsformar) och underhållskostnaderna med 20 %. Formen är kompatibel med lågpris icke-kornorienterat (NGO) kiselstål (0,25-0,4 mm tjocklek) som vanligtvis används i små bilmotorer, vilket balanserar precision och produktionskostnad för massproduktion.

6. Full kompatibilitet med standarder för tillverkning av små bilar

Överensstämmer med IATF 16949:2016 kvalitetsstandarder för bilar och helt kompatibel med automatiserad materialmatning, stapling och spårbarhetssystem (integrering av lasermärkning). Formen stöder alla vanliga små motorrotorstorlekar (Ø30-80 mm) och materialtjocklekar (0,25-0,4 mm), och uppfyller globala krav från tillverkare av små motorfordon (EU REACH, US EPA, Kina GB/T).

Tekniska specifikationer

Applikationsscenarier

Deaotes Dual-Row Large Rotary Progressive Die for Automotive Small Motor Rotor är konstruerad för globala biltillverkare av små motorer inom olika sektorer:

● Inre fordonsmotorer: Massproduktion av 0,1-2kW rotorkomponenter för fönsterhiss, sätesjustering, taklucka och spegeljustering av små motorer

● Exteriör små motorer för fordon: Tillverkning av 2-5 kW rotorkomponenter för små motorer för torkare, kylfläkt och strålkastarjustering

● Små motorer för kommersiella fordon: Anpassad stämpling av rotorkomponenter för lastbils-/bussdörrlås, luftkonditionering och små hydrauliska pumpmotorer

● OEM Automotive Small Motor Manufacturing: Anpassade formlösningar för globala OEM-tillverkare av små motorfordon (Bosch, DENSO, Valeo, Mabuchi) för varumärkesspecifik produktion