EV-motor- och rotorlaminering med oljehål

Designad för att möta de unika bearbetningskraven för EV-motor- och rotorlamineringar med oljehålsborrning, denna enradiga progressiva form integrerar 22-34 stämplingsstationer (inklusive roterande indexerings- och mikrohålsborrningsmoduler) i en förstärkt anti-vibrationsram, vilket ger konsekvent komponentkvalitet med en dimensionell värmeavvikelse på 04 mm–0 mm för motorn. (oljehålsflöde ≥1,2 L/min) och rotationsstabilitet (runout ≤0,008 mm).

Byggd på Deaotes 15+ år av expertis inom tillverkning av precisionsformar för bilindustrin, vår stora roterande enkelradsdyna har slitstarka SKH-51/DC53 stålkomponenter med TiCN-beläggning (hårdhet ≥65 HRC), vilket säkerställer en livslängd på 800 000 stansar (2.2x) längre än standardpressningstakten och nollstämplingstakten. höghastighetsproduktion. Den optimerade stora rotationsmekanismen (rotationsvinkel 0-180°) möjliggör formning i ett steg av komplexa rotorprofiler, medan den integrerade mikroborrningsmodulen uppnår precisionsbearbetning av oljehål (Ø0,8-2,5 mm, positionsnoggrannhet ±0,01 mm) – väsentligt för NEV-motorvärmehantering och förlängd livslängd för motorkilometer (≥010) (≥01 mm).

Tillverkad under IATF 16949:2016 och ISO 9001:2015 kvalitetsstandarder, är formen helt kompatibel med höghastighetsautomatiserade stämplingslinjer (50-85 slag per minut) och har integrerade in-die vision-inspektionssystem för kvalitetskontroll i realtid av oljehålsposition och statorlamineringsgrad (00 mm). Den är kompatibel med alla stora NEV-motormärken (Tesla, BYD, Volkswagen, Hyundai) och integreras sömlöst i globala NEV-komponenttillverkningssystem, vilket minskar produktionsavfallet till 0,07 % jämfört med konventionella flerprocessformar.

Produktserie

DT-SRLR1-serien (Passager NEV-traktionsmotor)

±0,004 mm noggrannhet, 800 000 slag livslängd, 40-150kW motorkärnor. Oljehål Ø0,8-1,8 mm, idealiskt för BEV/PHEV-tillverkning av personbilsmotorer.

DT-SRLR2-serien (kommersiell NEV-traktionsmotor)

±0,005 mm noggrannhet, 750 000 slag livslängd, 150-250 kW motorkärnor. Oljehål Ø1,5-2,5 mm, lämpligt för tillverkning av elbuss/lastbilsmotorer.

DT-SRLR-Custom Series (OEM NEV-motor)

Skräddarsydd noggrannhet (±0,003-0,006 mm), anpassad vridvinkel (0-270°), oljehål Ø0,6-3,0 mm. Designad för märkesspecifik NEV-motorproduktion.

Kärnfördelar

1. Stor roterande mekanism för komplex rotorformning

Integrerad roterande indexeringsmekanism med hög precision (rotationsrepeterbarhet ±0,002°) möjliggör enstegsformning av NEV-rotorkomplexa profiler (excentricitet ≤0,005 mm), vilket eliminerar manuell ompositionering i flera processer och minskar produktionsledtiden med 35 %. Det styva roterande drivsystemet säkerställer stabil drift vid 50-85 SPM, och bibehåller konsekvent precision för 24/7 massproduktion av NEV-rotorkomponenter.

2. Precisionsborrning av oljehål för NEV-motorns värmeavledning

Integrerad mikroborrmodul med diamantbelagda borrkronor uppnår precisionsbearbetning av oljehål (Ø0,8-2,5 mm, positionsnoggrannhet ±0,01 mm) under stansning, vilket säkerställer oljeflöde ≥1,2 L/min för effektiv värmeavledning av NEV-traktionsmotorer (driftstemperatur ≤180°C). Denna integrerade design eliminerar efterstämplingsborrningsprocesser, förbättrar produktionseffektiviteten med 40 % och minskar andelen oljehålsdefekter till 0,02 %.

3. NEV-Grade Precision för statorlamineringslikformighet

7-axlig CNC-bearbetning med ±0,0007 mm positioneringsnoggrannhet och in-die-lasermätningssystem säkerställer statorlaminering dimensionell tolerans på ±0,004 mm – avgörande för statorkärnas staplingslikformighet (parallellism ≤0,008 mm) och NEV-motorenergiomvandlingseffektivitet (≥96%). Konsekvent precision eliminerar omarbetning efter stämpling, vilket förbättrar produktionsutbytet till 99,6 % för NEV-statorlaminering.

4. Belagt verktygsstål med hög hårdhet för förlängd livslängd

Kärnformskomponenter gjorda av SKH-51 (höghastighetsstål) och DC53 (höghållfast stål) med TiCN-beläggning (hårdhet ≥65 HRC) ger 800 000+ stämplingsslag—2,2 gånger längre än standardformar (360 000 slag). TiCN-beläggningen ger hög temperaturbeständighet (upp till 480°C) och slitstyrka, vilket förlänger underhållsintervallen till 200 000 slag (mot 75 000 för konventionella stansar).

5. Full kompatibilitet med NEV tillverkningsstandarder

Överensstämmer med IATF 16949:2016 kvalitetsstandarder för bilar och helt kompatibel med automatiserad materialmatning, stapling och spårbarhetssystem (integrering av lasermärkning). Formen stöder icke-kornorienterat (NGO) kiselstål (0,3-0,5 mm tjocklek) som vanligtvis används i NEV-motorer och uppfyller globala materialkrav (EU REACH, US EPA, Kina GB/T).

6. Modulär anpassning för olika NEV-motorkrav

Fullständig anpassning av stämplingsstationer (22-34), vridningsvinkel (0-270°), oljehålsstorlek (Ø0,6-3,0 mm), materialkompatibilitet (0,3-0,6 mm kiselstål) och dimensionstolerans (±0,003-0,006 mm). Tillvalsfunktioner inkluderar in-die-gradning, isoleringsbeläggningskompatibilitet och anti-korrosionsbehandling – som uppfyller globala NEV OEM-krav för motorkärnproduktion.

Tekniska specifikationer

Applikationsscenarier

Deaotes EV-motor- och rotorlamineringar med oljehål är konstruerade för globala NEV-motortillverkare inom olika sektorer:

● Elbilar för passagerare: Masstillverkning av 40-150 kW statorlamineringar och rotorkomponenter (med oljehål) för BEV/PHEV-personbilar (sedan/SUV/hatchback)

● Kommersiella elbilar: Tillverkning av 150-250kW stator-/rotorkomponenter för elbussar, lastbilar, skåpbilar och lätta nyttofordon

● Högpresterande elbilar: Anpassad stämpling av kärnkomponenter för kraftfulla elbilar (200-300 kW) som används i sportbilar och racingfordon

● OEM EV Motor Manufacturing: Anpassade formlösningar för globala EV-motortillverkare (Tesla, BYD, Volkswagen, Toyota, Hyundai) för märkesspecifik motortillverkning

Om Deaote

Suzhou Deaote Precision Mould Co., Ltd. är ett ledande högteknologiskt företag som specialiserat sig på FoU, tillverkning och försäljning av progressiva precisionsformar för den globala fordonsindustrin (NEV), hushållsapparater, HVAC och kraftgenereringsindustrier. Med över 15 års expertis inom design och tillverkning av precisionsformar för bilmotorkärnor, betjänar vi kunder över hela Europa, Nordamerika, Asien och Australien inom NEV-traktionsmotorsektorn.

Våra EV-motor- och rotorlamineringar med oljehål är utvecklade i vårt dedikerade forsknings- och utvecklingslaboratorium för EV-motorformar, som utnyttjar avancerad 7-axlig CNC-bearbetning, precisions-EDM och lasertexturteknik för att uppnå NEV-motorkvalitetsprecision. Vi tillhandahåller kompletta anpassningstjänster – från formdesign och prototyptillverkning till installation på plats och global teknisk support – vilket säkerställer att våra lösningar uppfyller de stora produktionskraven från globala elbilstillverkare.

Deaote är engagerad i "Precision i varje slag, effektivitet i varje NEV" och investerar 20 % av årliga intäkter i FoU för att utveckla nästa generations högeffektiva stansar för NEV-motorer. Vår IATF 16949:2016 och ISO 9001:2015 certifierade produktionsanläggning och globala servicenätverk säkerställer snabba svarstider (≤48 timmar) och lokal teknisk support, vilket gör oss till en pålitlig partner för tillverkare av NEV-traktionsmotorkärnkomponenter över hela världen.